5月15日-5月17日，“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”在广州举行，主题为“转折”。谈及埃安被称为“网约车之王”、空间大且深受网约车司机欢迎的说法，广汽集团党委书记、董事长冯兴亚回应表示，品牌定位是广汽当前改革变革中正在重新梳理的重要内容。不同品牌要有不同的定位，目标人群越精准，产品的卖点和情绪价值的打造也就越精准。如何把有限的资金投入到消费者最感兴趣的功能上，与品牌定位密切相关。
针对“网约车之王”的说法，冯兴亚指出，很多消费者可能没有想明白一个问题，“网约车是生产资料”。生产资料对品质的要求极高，因为它是用来挣钱的工具。只有能为自己带来更多利益的车，才能受到使用者和购买者的欢迎。对司机来说，车要“多快好省”，要能赚钱。“这恰恰是对品质最好的验证。没有高品质，就不可能受到网约车驾驶者的欢迎，这是最基本的。”
他进一步分析，网约车的乘坐周期非常长，一天可能十几个小时都在车上。如果舒适性不够、疲劳感很强，它也不会受到司机的欢迎。此外，电耗等各项指标，也决定了网约车司机是对车要求最严格的一群人。
冯兴亚总结道，这些从网约车运营中积累下来的经验，广汽会延展到旗下各个品牌，让车辆变得更加可靠、舒适和安心。“这反而是我们的优势所在。”
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